Аудит транспортной компании

Налоговые зоны риска

• сбор за проезд грузовиков и прицепов грузоподъёмностью свыше 10 тонн (ст. 455 НК);
• расходы на ГСМ и ремонт вычитаются только при документальном подтверждении (ст. 305);
• автотранспорт — основное средство, амортизация в налоговом учёте линейным методом по предельным нормам (ст. 306).

Ключевые участки

• Учёт горюче-смазочных материалов и обоснованность норм списания
• Путевые документы: полнота оформления и соответствие данным учёта
• Признание выручки по перевозкам, в том числе незавершённым на отчётную дату
• Учёт транспортных средств, ремонта и запасных частей
• Расчёты с водителями, включая подотчётные суммы в рейсах

Топливо как основной риск

Списание ГСМ по нормам, не подтверждённым расчётом, или при расхождении с данными путевых документов — самая частая находка. Она затрагивает и бухгалтерский учёт, и признание расходов для налогообложения одновременно.

Подтверждение перевозки

Для признания выручки и расходов нужны документы, из которых видно, что перевозка фактически состоялась: маршрут, даты, транспортное средство, водитель. Общий акт без этих сведений создаёт риск для обеих сторон договора.